Сроки гарантии на работы и установленные запчасти записаны в каждом заказ-наряде: без мелкого шрифта и без споров, если узел снова дал о себе знать
Гарантия автосервиса на ремонт для владельца означает одно: если после замены узел снова забарахлил, платить дважды не придётся. Поэтому мы не ограничиваемся строчкой на сайте, а записываем в документ каждую работу, каждую установленную запчасть и срок гарантии по ней. Вы забираете машину с бумагой, в которой видно, за что именно мы отвечаем и до какого пробега.
Базовый срок — от 6 месяцев на работу и на детали с нашего склада, а по отдельным видам ремонта он привязан к следующему ТО или больше. Если в этот период узел выходит из строя из-за нашей ошибки или брака запчасти, диагностику, снятие, установку и саму деталь делаем бесплатно. Когда причина в другом, объясняем, что нашли, и предлагаем варианты.
Гарантийный случай — это повторная неисправность того узла, который мы ремонтировали, по причине качества работы или дефекта нашей запчасти. Границы описываем честно, чтобы при обращении не было разночтений.
Срок считаем по времени или пробегу — что наступит раньше. Условия по коробкам и двигателю связаны с обслуживанием: без своевременной замены масла ни один ремонт долго не живёт.
| Вид работ | Срок гарантии | Что покрывает |
|---|---|---|
| Замена масла в двигателе, фильтры, ТО по регламенту | До следующего регламентного ТО | Работу и установленные расходники: масло, фильтры, свечи |
| Тормоза, подвеска, рулевое | 6 месяцев или 10 000 км | Работу; на детали — гарантия производителя |
| Замена ремня ГРМ, цепь, помпа, термостат | 12 месяцев или 20 000 км | Работу и детали комплекта с нашего склада |
| Ремонт АКПП, вариатора, DSG | 6 месяцев или 10 000 км | Работу и запчасти при соблюдении интервалов замены масла |
| Капитальный ремонт двигателя | 6 месяцев или 10 000 км | Работу и детали при обкатке и замене масла после неё |
| Автоэлектрика, кондиционер | 6 месяцев | Работу и установленные детали |
| Контрактные двигатели и коробки | 1–3 месяца по условиям поставщика | Проверку перед установкой и работу по замене |
Типичная ситуация: на Kia Rio поменяли ступичный подшипник спереди справа, а через два месяца и 4 000 км владелец снова слышит гул на скорости. Первая мысль — брак, и он звонит нам с номером заказа. Мы поднимаем машину на подъёмник и проверяем люфт и шум на обеих сторонах, а не только на отремонтированной. Если гудит наш подшипник — меняем его вместе с работой бесплатно, вопросов к владельцу нет. Но нередко источник оказывается на другой стороне: левый подшипник дошёл до той же стадии износа, что и правый два месяца назад. Тогда объясняем, что это отдельная работа, называем стоимость от 3 000 ₽ и показываем деталь на подъёмнике, чтобы решение было осознанным.
Опишите проблему или пришлите видео звука — назовём ориентир цены и запишем на диагностику. Смета фиксируется до начала работ, запчасти — со своего склада.
Пробег 112 тыс. км, горит Check Engine, на разгоне теряет тягу, владельцу уже предложили менять катализатор. В стоп-кадрах — пропуски зажигания во 2-м цилиндре под нагрузкой на 2 500–3 000 об/мин. Переставили катушки между цилиндрами, пропуски ушли…
Гарантийный кроссовер с пробегом 45 тыс. км, дилер посчитал ТО-3 от 24 000 ₽, а владелец не хотел переплачивать за нормо-час. Провели ТО по карте Hyundai: масло с нужным допуском, масляный, воздушный и салонный фильтры, контроль тормозов и подвески на подъёмнике. О…
На 190 тыс. км появился стук в нижней части двигателя, давление масла на холостых упало ниже нормы. Контрактный 6B31 предлагали от 350 000 ₽ без документов о пробеге. Внутри нашли провёрнутые вкладыши третьего шатуна и выработку на шейках. Коленвал отшлифовали, поставили новые вкладыши, кольца, сальники и…
Опрос всех блоков, стоп-кадры сбоя и разбор, что критично, а что подождёт — от 1 000 ₽
Плановое ТО по карте производителя: масло, фильтры, свечи, проверка узлов — гарантия дилера сохраняется
Полный разбор мотора, дефектовка с промерами, обработка блока и коленвала, сборка с новой поршневой и обкатка
Ремень, ролики, натяжитель и помпа за один визит, метки по фиксаторам, проверка фаз сканером — от 4 000 ₽
Гул, рывки, аварийный режим: диагностика за час, ремонт Jatco, Toyota, Honda и Subaru с гарантией
Колодки на ось с замером дисков и смазкой направляющих, электронный ручник сводим сканером
Базовый ориентир — от 6 месяцев на работу и установленные у нас детали. По замене масла и ТО гарантия действует до следующего регламентного обслуживания, по ремню и цепи ГРМ — 12 месяцев или 20 000 км. Для коробок и капитального ремонта двигателя условие — соблюдать интервалы замены масла.
На контрактные двигатели и коробки гарантия составляет 1–3 месяца в зависимости от поставщика, и перед установкой мы проверяем агрегат: компрессию, состояние масла, номера. Б/у расходники — колодки, ремни, фильтры — не ставим совсем, поэтому и гарантии на них нет. Если хотите сэкономить, подбираем проверенный аналог вместо оригинала.
На выполненные нами работы — да, в пределах срока и пробега. Плановое ТО в другом месте гарантию на отремонтированный узел не отменяет. Но если другой сервис вмешивается в тот же узел — снимает коробку или разбирает подвеску, — наша ответственность за него прекращается: отделить чужие действия от наших уже невозможно.
Достаточно позвонить и назвать фамилию или номер заказа — по каждой машине у нас хранится история работ. Бумажный документ не обязателен, но с ним поиск займёт меньше времени. Диагностику по гарантийному обращению проводим бесплатно и по итогам сразу говорим, гарантийный это случай или нет.
Да, на саму работу — снятие, установку, регулировку — гарантия такая же, как с нашими деталями. На привезённую запчасть отвечает её продавец: если она окажется бракованной, повторная замена оплачивается как обычная работа, потому что причина не в монтаже. Перед установкой осматриваем деталь и предупреждаем о несоответствии каталогу.
Спорить не будем — покажем на подъёмнике или по данным сканера Launch, что именно вышло из строя и почему это другой узел. Диагностика в этом случае стоит от 1 000 ₽, и эту сумму вычтем из счёта, если решите ремонтировать у нас. Откажетесь — получите понятный список, что потребует внимания.
Отремонтированная коробка живёт столько, сколько живёт масло в ней: перегретая жидкость теряет свойства, и фрикционы начинают проскальзывать уже через 20–30 тыс. км. Поэтому после ремонта вариатора или DSG мы прописываем интервал замены и просим его соблюдать. Замена масла в АКПП у нас стоит от 3 500 ₽.
До следующего регламентного ТО по пробегу или сроку производителя. Если после замены появилась течь по фильтру или сливной пробке, загорелась лампа давления или ушёл уровень — приезжайте, устраняем бесплатно и доливаем масло. Расход на угар к концу интервала гарантийным случаем не считается, это особенность мотора.
Отличные ребята, работают оперативно, честно, как договорились — так и сделали всё по цене, подстроились по времени! Дали много советов по дальнейшему обслуживанию машины, решили, что далее будем сотрудничать с ними. Заказывают жидкости и детали сами, что удобно, всё по чекам прозрачно. Работает грамотный мастер, отличный хозяин, видно, что работают на результат.
Первый раз делали диагностику перед покупкой машины — Влад честно сказал своё мнение, и мы решили не покупать автомобиль. Поэтому уже после покупки своей машины вернулись к нему. Заменили масло в двигатель и 3 фильтра, масло в вариатор и фильтр, Артём помог подобрать фильтры и масло. Прочитали ошибки, выявили неисправность катализатора, оперативно выполнили удаление и установили пламегаситель, сделали перепрошивку — и уже вечером мы забрали авто.
Очень, очень хороший автосервис, быстро и качественно. Предложение запчастей из официального приложения, можно выбрать и скорректировать самому из предложенного или купить сам. Живу рядом, а обратился первый раз, куда смог доехать без тормозов. Теперь стану постоянным клиентом. Провели диагностику с рекомендациями, ничего лишнего. Рекомендую!
Обратился с проблемой по кондиционеру — мастера сразу провели диагностику на современном оборудовании (в том числе с Launch), чётко объяснили, в чём дело, и всё сделали в срок. Приятно, что не навязывают лишнее, а реально помогают. Отдельно отмечу чистоту в боксе и комфортную зону ожидания. Теперь буду обслуживаться только здесь.