Компьютерная диагностика
Опрос всех блоков, стоп-кадры сбоя и разбор, что критично, а что подождёт — от 1 000 ₽
Полный цикл обслуживания и ремонта легковых автомобилей всех марок — 15 направлений, 114 услуг. На каждой странице — цены на работы, сроки, случаи из практики и ответы на частые вопросы.
Слышите стук, видите лампу на панели или выбираете машину с пробегом: находим причину приборами и называем стоимость ремонта до его начала
Опрос всех блоков, стоп-кадры сбоя и разбор, что критично, а что подождёт — от 1 000 ₽
Сканер, компрессия, эндоскоп, дымогенератор: причина троения, стука и расхода масла за 40 мин — 2 ч
Найдём стук и люфт на подъёмнике и тест-драйве, покажем изношенные узлы вживую — от 1 000 ₽
Сканер, компрессия, эндоскоп, подъёмник, толщиномер — за 2–2,5 часа, заключение с суммой вложений
Сканер, замер давления и тест-драйв с записью параметров: находим причину толчков и пробуксовки без снятия коробки
Замер по каждому цилиндру на прогретом моторе, тест с маслом и разбор результата за 40 минут
Осмотр цилиндров через свечные колодцы без разбора мотора: задиры, нагар, клапаны. Фото и видео каждого цилиндра вам на телефон
Подсос воздуха, утечка наддува, EVAP или антифриза — находим дымом за 40–60 минут
Плановое ТО, обслуживание китайских марок, фильтры, свечи и первое ТО купленной с пробегом машины — по регламенту, а не по ощущениям
Плановое ТО по карте производителя: масло, фильтры, свечи, проверка узлов — гарантия дилера сохраняется
Регламентное ТО Haval, Chery, Geely и других китайских марок по карте производителя, с документами для гарантии — от 2 500 ₽
Воздушный, салонный и топливный фильтры за 15–90 минут — без записи или вместе с плановым ТО
Подбор по каталогу, затяжка динамометрическим ключом, осмотр катушек и наконечников. Четвёрка — около 30 минут
Масло, фильтры, жидкости и диагностика 40 пунктов за один заезд — обнуляем историю обслуживания купленной машины
Все жидкости автомобиля за один визит: масло по допуску, замена по регламенту, цена известна до начала работ
Масло по допуску производителя, три фильтра и сброс интервала за 40 минут
Частичная или полная замена ATF аппаратом, новый фильтр, чистка магнитов, адаптация коробки сканером
Масло CVT по спецификации коробки, фильтры, осмотр поддона, сброс счётчика старения — за 1,5–2 часа
Масло и фильтр в мокрых DSG, масло в DQ200, адаптация сцеплений сканером — 1–1,5 часа
Полный слив, промывка при ржавчине, антифриз по допуску завода, прокачка от воздуха — около часа
Аппаратная замена с прокачкой четырёх контуров и блока ABS, замер влажности тестером, DOT 4 / DOT 5.1 по допуску
Меняем масло в механике по допуску производителя, обновляем шайбы пробок, при течи — сальники приводов
Раздатка, редукторы мостов, муфта Haldex или BorgWarner: замена масла от 2 000 ₽ за узел, комплекс 4WD за 2 часа
Полная замена жидкости гидроусилителя методом вытеснения, промывка бачка, жидкость по допуску — от 1 500 ₽
Для тех, кто слышит стук, видит дым или Check Engine и не знает, с чего начать: по симптому подскажем услугу, цену зафиксируем до ремонта
Полный разбор мотора, дефектовка с промерами, обработка блока и коленвала, сборка с новой поршневой и обкатка
Ремень, ролики, натяжитель и помпа за один визит, метки по фиксаторам, проверка фаз сканером — от 4 000 ₽
Снятие, опрессовка, замена клапанов и колпачков, шлифовка плоскости — от 15 000 ₽, срок 2–5 дней
Меняем цепь комплектом с натяжителем и башмаками, растяжение подтверждаем сканером до разборки мотора
Тест на CO2 до разборки, проверка плоскости головки, сборка на новых болтах по моментам и углам завода
Снимаем залегание маслосъёмных колец без разборки мотора: эндоскопия до и после, химия, промывка, срок 4–6 часов
Подбор и проверка контрактного ДВС, монтаж под ключ, документы для ГИБДД
Замер люфта и наддува за час, замена картриджа или турбины за 1–2 дня с устранением причины — от 5 000 ₽
Трудный запуск, дым, тряска на холостых: ищем причину по коррекциям цилиндров, а не заменой наугад. От свечей до капремонта
Убираем цокот на холодную: слушаем стетоскопом, меряем давление масла, меняем весь набор за 3–6 часов
Проверяем опоры под нагрузкой, меняем резиновые и гидравлические подушки двигателя и коробки за 1–3 часа
Снимаем узел, промываем, меняем прокладку и адаптируем сканером — холостой ход выравнивается за час
Ищем троящий цилиндр сканером и перестановкой, меняем катушки и бронепровода от 800 ₽
Меняем впускной и выпускной коллектор, высверливаем обломанные шпильки, герметичность проверяем дымогенератором
Автоматы, вариаторы, DSG и роботы: по симптому определяем узел, фиксируем смету и возвращаем коробке ровные переключения
Гул, рывки, аварийный режим: диагностика за час, ремонт Jatco, Toyota, Honda и Subaru с гарантией
Сцепление, мехатроник, адаптация DQ200, DQ250 и 7DCT Haval — диагностика за час, смета до начала работ
Пакет сцеплений DQ200 и DQ250 с вилками, подшипниками и адаптацией за один день, от 15 000 ₽ за работу
Диагностика за час, ремонт платы и аккумулятора давления или восстановленный блок с прошивкой и адаптацией
Дрожь на 40–70 км/ч и пробуксовка: снимаем ГДТ, меняем фрикцион блокировки или ставим новый узел, масло и фильтр — сразу
Течь масла из КПП: находим источник, меняем сальники приводов, штока и первичного вала, доливаем масло
Буксует сцепление, хрустит ШРУС или гудит коробка — на подъёмнике и тест-драйве находим источник шума и меняем только изношенный узел
Комплект сцепления, проверка маховика и сальников при снятой коробке. Работа от 5 000 ₽, 4–6 часов
Гул, хруст, выбивание передач: отличаем коробку от сцепления и меняем только изношенные детали
Хруст в повороте или вибрация при разгоне — меняем ШРУС, пыльник со смазкой или привод в сборе за 1–1,5 часа
Крестовины, подвесной подшипник, муфты: находим люфт на подъёмнике и меняем только изношенный узел
Гул, течь, ошибка 4WD: диагностика за 40 минут, подшипники, цепь, муфта Haldex, актуаторы
Гул, течь сальника, люфт хвостовика: диагностика за 40 минут, подшипники и регулировка главной пары за 2–3 дня
Для тех, кто слышит стук или гул, но не знает, какой узел виноват: по симптому выводим на нужную услугу и называем цену до начала работ
Меняем амортизаторы парами на оси, опоры и пыльники — в тот же заход, смета до начала работ
Находим гудящее колесо на подъёмнике, прессуем подшипник или ставим ступицу в сборе с датчиком ABS
Рычаги, задняя балка, подрамник: осмотр на подъёмнике, запрессовка на гидропрессе, резина или полиуретан на выбор
Передние и задние рычаги, шаровые в сборе с рычагом: проверка люфта на подъёмнике, замена за 1–1,5 часа на рычаг
Стук и люфт в передней подвеске: находим разбитую шаровую на подъёмнике и меняем за 1–2,5 часа
Поиск утечек, замена пневмостоек, ремонт компрессора и калибровка уровней — смета до начала работ
Стук на мелких неровностях: проверим люфт на подъёмнике, заменим стойки и втулки за 30–40 минут
Меняем пружины парой на ось с опорами и отбойниками за 1–3 часа, амортизаторы проверяем в тот же заход
Восстановленная или новая балка, сайлентблоки на гидропрессе, диагностика 20 минут — работа от 8 000 ₽
Меняем передний и задний подрамник, сайлентблоки и кронштейны рейки: новые и контрактные балки, смета до начала работ
Раздел для тех, кто слышит скрип, чувствует дрожь руля или провал педали: находим причину на подъёмнике, называем цену до работ и возвращаем уверенное торможение
Колодки на ось с замером дисков и смазкой направляющих, электронный ручник сводим сканером
Промеряем биение и толщину, меняем диски парой с колодками, зачищаем ступицы. Промер входит в стоимость, работа от 1 500 ₽
Чистим направляющие, меняем пыльники и поршень, возвращаем колодкам ровный износ — от 2 000 ₽ за суппорт
Убираем биение диска на станке с точностью до сотых миллиметра, перед этим замеряем остаток металла и решаем: точить или менять
Найдём причину лампы ABS за 40 минут: датчик, проводка или блок. Меняем, прокачиваем и кодируем сканером
Аппаратом под давлением, с активацией блока ABS через сканер и проверкой герметичности — от 1 000 ₽, 40 минут
Меняем шланги, изготавливаем медно-никелевые трубки на месте, удаляем воздух и проверяем систему под давлением
Регулировка и замена тросов, разработка закисших механизмов, актуаторы электронного ручника — от 1 000 ₽
Проверяем ГТЦ и вакуумный усилитель, меняем неисправный узел, прокачиваем и проверяем ABS
Стук и люфт руля, гул насоса ГУР, ошибка электроусилителя: находим источник на подъёмнике и подбираем решение — от замены наконечника до ремонта рейки
Стук, люфт, течь ГУР: осмотр на подъёмнике, подтяжка, переборка или замена рейки с гарантией — от 6 000 ₽
Диагностика блока ЭУР, датчика момента и питания, замена узла на колонке или электрорейки с адаптацией
Замер давления, замена насоса и шлангов ГУР, свежая жидкость с прокачкой — от 4 000 ₽
Стук и люфт руля: находим разбитый наконечник на подъёмнике, меняем за 30–40 минут, работа от 1 000 ₽
Меняем пыльник рейки с очисткой и смазкой вала, проверяем сальник и втулку. 1–2 часа, от 1 200 ₽
Тёплый воздух, свист или запах сырости из дефлекторов — находим причину по давлениям и опрессовке, называем цену до начала работ и обычно возвращаем холод за один визит
Откачка, вакуумирование, заправка по весу с маслом и УФ-красителем. R134a и R1234yf, 40–60 мин
Находим утечку и причину отказа, меняем компрессор, муфту, датчик, паяем трубки — от 1 500 ₽
Давления, компрессор, электрика и опрессовка азотом: находим, куда ушёл фреон, прежде чем заправлять
Подшипник шкива, муфта, клапан или компрессор целиком — меняем только то, что сломано. Работа от 5 000 ₽
Пенная чистка испарителя и дезинфекция вентиляции: убираем запах сырости за 40–60 минут, от 1 200 ₽
Меняем конденсор со снятием бампера, обновляем осушитель и кольца, вакуумируем и заправляем систему
Промывка контура после разрушения компрессора, замена осушителя и ТРВ, заправка по весу — от 15 000 ₽
Аргонная сварка трубок и радиатора, замена колец, изготовление участка трубки с фитингами — от 2 500 ₽
Раздел для тех, у кого греется двигатель, уходит антифриз или печка дует холодным: находим причину за один визит и считаем ремонт заранее
Течь или забитый радиатор отопителя: замена без снятия торпедо или со снятием, промывка, антифриз и прокачка
Печка дует холодным, вентилятор молчит или заслонки не переключаются — причину находим за 30–40 минут
Находим течь, меняем радиатор с патрубками и антифризом, выгоняем воздух и проверяем вентиляторы
Механические и электрические помпы, свежий антифриз и прокачка системы, работа от 1 часа
Диагностика по патрубкам и сканеру, замена термостата или корпуса в сборе, антифриз по допуску — от 2 500 ₽
Аппаратная промывка циклами до чистой воды, антифриз нужного допуска, отдельная промывка радиатора печки
Ищем причину в цепи, меняем моторчик, резистор, реле или вискомуфту за 1–3 часа
Меняем задубевшие патрубки, треснувшие фланцы и тройники, ищем течь антифриза опрессовкой — от 1 500 ₽
Опрессовка, дымогенератор и УФ-краситель: находим, куда уходит антифриз, и сразу считаем ремонт
Не заводится, садится аккумулятор или «глючит» электроника: находим причину измерениями, а не по коду ошибки, и называем цену до начала работ
Щелчок и тишина при повороте ключа: проверим АКБ и контакты, снимем и переберём стартер за день
Диагностика зарядки, замена диодного моста, регулятора, щёток и подшипников — от 3 000 ₽
Ищем утечку тока, обрывы и окисления по схеме с осциллографом, чиним проводку пайкой — от 1 500 ₽
Тест АКБ под нагрузкой, поиск утечки тока, подбор EFB или AGM и регистрация в блоке — от 500 ₽
Парктроники, камеры, фаркопы, защита картера, автозапуск — проводка по штатным жгутам, без скруток
Поиск утечки тока, обрыва и короткого замыкания, пайка жгутов и замена разъёмов
Проверяем сигнал осциллографом до замены: ДПКВ, ДМРВ, лямбда, ABS, парктроники. От 30 минут, датчики в наличии
Ближний, дальний, габариты, ПТФ, поворотники, ксенон и LED-модули; при закрытом доступе снимаем бампер, после замены регулируем свет
Провалы, долгий запуск, запах бензина: замеряем давление и производительность насоса, находим неисправный узел и чиним только его — на бензине и дизеле
Стенд с замером до и после, ультразвук, новые кольца и микрофильтры; для GDI и TSI — стенд высокого давления
Замер давления, замена моторчика с сеткой или модуля в сборе — через люк под сиденьем или со снятием бака
Находим льющую форсунку по коррекциям и сливу, снимаем закисшие, ремонтируем на стенде и кодируем в ЭБУ
Замер давления в рампе, замена клапанов, снятие и восстановление насоса на стенде — от 5 000 ₽
Диагностика сканером, снятие и промывка EGR с охладителем, замена при заклинивании. 2–6 часов, от 2 500 ₽
Диагностика сканером, замена бензиновых и дизельных форсунок с уплотнениями и кодировкой — от 3 000 ₽
Выносные фильтры и блоки в баке, дизель с прокачкой и сливом воды, замер давления до и после
Пайка пластикового и сварка металлического бака, замена горловины и уплотнений, проверка герметичности дымогенератором
Для тех, у кого выхлоп стал громче, горит ошибка по катализатору или упала тяга: находим причину на подъёмнике и называем стоимость до начала работ
Пламегаситель вместо разрушенного катализатора и прошивка Евро-2 без ошибки P0420 — работа от 5 000 ₽
Ввариваем усиленную гофру с оплёткой без снятия выпуска за 1–1,5 часа, герметичность проверяем дымогенератором
Меняем банки, резонаторы и подвесы, ввариваем новую секцию в цельный выпуск — от 2 500 ₽ за работу
Диагностика DPF за 40 минут, регенерация, промывка или удаление с прошивкой без ошибок — от 8 000 ₽
Проверяем сигнал осциллографом, меняем верхние и нижние зонды, выкручиваем закисшие — от 1 000 ₽ за датчик
Сварка труб и фланцев, замена подвесов, вставки из нержавейки, тюнинг звука — от 1 500 ₽
Сварка, замена бампера и мелкий ремонт для тех, кто не знает, к кому с этим идти: приезжайте со звуком или поломкой, причину и цену определим на месте
Приварка кронштейнов, ремонт креплений выхлопа и днища, аргонная сварка алюминия — от 1 500 ₽
Снимаем и ставим бамперы, переносим парктроники и камеру, паяем сломанные крепления — от 3 000 ₽
Подкрылок, защита картера, омыватель, лампы и щётки — без записи, за 15–60 минут, пока вы пьёте кофе
Опишите проблему или пришлите видео звука — назовём ориентир цены и запишем на диагностику. Смета фиксируется до начала работ, запчасти — со своего склада.